Grolleau va recharger les voitures électriques

Le marché des bomes de recharge publiques des véhicules électriques commence à être âprement disputé. Spécialiste des armoires électriques extérieures, la société de Montilliers
Grolleau (140 salariés) a très tôt décidé de s'engager aussi dans le créneau de la borne de recharge de véhicules électriques et hybrides. "Elle permet de redonner facilement une autonomie à un véhicule électrique en délivrant de l'énergie directement à là batterie" explique le fabricant qui a décliné son offre en plusieurs modèles compatibles tous véhicules :
- la borne "normale" d'une puissance de 3 kW permettant de recharger intégralement votre véhicule en 6 à 8 heures
- la borne dite "semi-rapide", de 22 kW, charge complète en 2 à 3 heures
- la bome dite "rapide" de 56 kW (en partenariat avec Evtronic), permet de retrouver une autonomie supplémentaire de 30 %pour un temps de charge de 10 à 15 minutes.

Toutes les bornes de la gamme Grolleau peuvent être équipées d'un lecteur RFiD, d'un logiciel de gestion technique du parc, d'une application GSM de paiement et d'utilisation,
d'une gestion centralisée de l'optimisation de l'énergie consommée. Un site web de géolocalisation et de préréservation est en cours de développement.

Douze villes pilotes

Conçues pour être installées sur la voie publique, les bornes intègrent toutes les précautions pour assurer la sécurité des usagers, la protection des véhicules, du réseau de distribution électrique et de l'environnement. Douze villes,pilotes ont été sélectionnées pour développer des parcs de bornes de recharge, La société Grolleau a remporté le marché de la ville de Rennes, où l'on peut voir les premières bornes en cours d'implantation.Les prévisions de marché sont conséquentes: en France, d'ici 2015, plus de 75 000 points seront installés sur la voirie et 900 000 points en "domicile & lieu de travail".